近日，幾大上市的客車企業(yè)相繼發(fā)布了2016年半年報(bào)，各大客車企業(yè)成績(jī)有升有降。綜合2015年年報(bào)來看，在我國(guó)傳統(tǒng)客車市場(chǎng)趨于飽和，增速遲緩的情況下，新能源客車成為了各大客車企業(yè)績(jī)提振的主要?jiǎng)恿屠麧?rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

新能源成最大利潤(rùn)點(diǎn)

1-6月間，宇通客車上半年累計(jì)完成客車銷售 29768 輛，營(yíng)業(yè)收入132.68億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)12.35億元，同比增長(zhǎng)30.56%。

中通客車公司累計(jì)銷售客車7908輛，同比增長(zhǎng)40.34%；收入39.58億元；凈利潤(rùn)2.92億元，同比增長(zhǎng)504.73%。

安凱客車2016 年上半年共銷售各類客車 4322 臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.35%；實(shí)現(xiàn)銷售收入 17.79億元；凈利潤(rùn) 1920萬(wàn)元，同比下降36.6%。

三大客車企業(yè)半年報(bào)詳情：
     

三家上市客車企業(yè)不約而同的提到，得益于新能源客車業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，公司利潤(rùn)均有不同程度的上升。尤其是中通客車上半年的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超過了5倍。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年1-6月，我國(guó)純電動(dòng)客車產(chǎn)量排名前三的分別是宇通客車、中通客車和安凱客車。其中，宇通客車產(chǎn)量達(dá)到5738輛，中通客車產(chǎn)量為5384輛；安凱客車產(chǎn)量為1877輛。

2015 年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速溫和下調(diào)，傳統(tǒng)客車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期，市場(chǎng)增速明顯放緩。去年我國(guó)客車市場(chǎng)總銷量57.15 萬(wàn)輛，同比下降 0.1%。增速比2014年回落9.1%，同時(shí)出口市場(chǎng)同比下降了 15.9%。

相反，2015年我國(guó)新能源客車市場(chǎng)開始爆發(fā)式增長(zhǎng)，巨大的市場(chǎng)為各大客車企業(yè)帶來了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

我國(guó)最大的客車集團(tuán)-金龍汽車集團(tuán)旗下?lián)碛袕B門金龍聯(lián)合公司、廈門金龍旅行車公司、蘇州金龍公司、金龍車身公司等主要子公司。

2015年的總營(yíng)業(yè)收入高達(dá)268.35億元，凈利潤(rùn) 5.36 億元，同比增長(zhǎng) 115.33%。

去年各類客車的總銷量86858 輛，只微弱的增長(zhǎng) 1.3%。

但是其新能源車銷售 18434 輛，同比增幅達(dá) 437.28%，新能源客車總收入高達(dá)118.58億元。這意味著占總銷量?jī)沙傻男履茉纯蛙嚍榻瘕埰嚰瘓F(tuán)貢獻(xiàn)了將近五成的收入。

此外，宇通、安凱等同樣成為了新能源客車的受益者。

宇通客車2015年年報(bào)顯示，全年累計(jì)完成客車銷售67018輛，營(yíng)業(yè)收入為312.11億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)35.35億元。

其中新能源客車的產(chǎn)量為13436輛，總收入高達(dá)139.76億元，占總收入的44.75%。這意味著宇通客車的新能源客車業(yè)務(wù)幾乎與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)比肩，并且盈利能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車。

2015年安凱客車在銷量和收入下滑的情況下，凈利潤(rùn)卻增長(zhǎng)了70.95%。

不過，值得注意的是，新能源客車高利潤(rùn)的背后，一部分是來自高額的補(bǔ)貼。

7月純電動(dòng)客車產(chǎn)量放緩

整理出2016年1-7月我國(guó)新能源客車總產(chǎn)量達(dá)到了40057輛，其中七月份產(chǎn)量4717輛。

總體來看，2016年前七月累計(jì)市場(chǎng)份額中宇通客車和中通客車占主角，兩家車企累計(jì)市場(chǎng)份額高達(dá)35%。南京金龍因?yàn)?月份的成績(jī)突出而趕超了安凱客車，排名第三位。

此外排名靠前的還有江蘇九龍、北汽福田、蘇州金龍、珠海銀隆、煙臺(tái)舒馳、廈門金旅、揚(yáng)州亞星，產(chǎn)量均超過1000輛。

值得一提的是，我國(guó)純電動(dòng)客車市場(chǎng)在第二季度表現(xiàn)出的良好勢(shì)頭并沒有持續(xù)，進(jìn)入7月份，各大客車企業(yè)的新能源客車產(chǎn)量相比較6月份，均有大幅度的下滑。

包括宇通、中通、南京金龍、安凱、江蘇九龍、北汽福田、廈門金旅、揚(yáng)州亞星、東風(fēng)汽車等十多家均在下滑之列。

例如宇通客車及中通客車，在第二季度的產(chǎn)量最為突出。但是好景不長(zhǎng)，7月份純電動(dòng)客車產(chǎn)量都快速下滑。宇通客車5月的純電動(dòng)客車產(chǎn)量達(dá)到最高，達(dá)到1901輛。但7月的產(chǎn)量下滑到552輛。

我國(guó)純電動(dòng)客車市場(chǎng)1-7月總產(chǎn)量：
      

7月份各車企純電動(dòng)客車產(chǎn)量：