萬(wàn)向美國(guó)公司總裁倪頻對(duì)本報(bào)表示，“出售A123儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)”的說(shuō)法不是100%準(zhǔn)確。

     萬(wàn)向向日本電氣公司（NEC）出售其旗下電池公司A123的儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)部門(mén)，看來(lái)并不是希望從該業(yè)務(wù)中完全抽身。

     3月24日，日本電氣公司（NEC）宣布，該公司將以大約1億美元的價(jià)格，從萬(wàn)向集團(tuán)手中收購(gòu)A123系統(tǒng)公司的能源解決方案業(yè)務(wù)部（A123 Energy Solutions），以大幅提升該公司在鋰離子電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。

     美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月25日，萬(wàn)向美國(guó)公司總裁倪頻接受《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》記者采訪時(shí)表示，“出售A123儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)”的說(shuō)法不是百分之百準(zhǔn)確。

     “我們出售了A123（儲(chǔ)能電池）一部分業(yè)務(wù)，與此同時(shí)針對(duì)另一部分業(yè)務(wù)，我們還和NEC簽訂了一個(gè)合資企業(yè)的協(xié)議，所以在該業(yè)務(wù)上我們和NEC是合作伙伴。”倪頻對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說(shuō)。

     這意味著萬(wàn)向并沒(méi)有完全放棄A123的儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)。

     NEC同時(shí)在公告中提及，將和萬(wàn)向建立合資公司，但強(qiáng)調(diào)該合資公司今后的重點(diǎn)是開(kāi)拓不斷增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)。

     這一收購(gòu)之所以引起注意，是因?yàn)樵缭?012年A123申請(qǐng)破產(chǎn)之際，NEC曾經(jīng)在競(jìng)標(biāo)前不久才加入投標(biāo)，與萬(wàn)向、美國(guó)江森自控（Johnson Controls）以及德國(guó)西門(mén)子等一起爭(zhēng)奪A123的資產(chǎn)。根據(jù)知情人士向本報(bào)記者透露的消息，彼時(shí)NEC曾最高出價(jià)約1.25億美元以索求儲(chǔ)能電池的業(yè)務(wù)資產(chǎn)，高于所有人預(yù)期，但最終落敗于萬(wàn)向。

     如今的這一收購(gòu)舉動(dòng)與當(dāng)時(shí)的競(jìng)標(biāo)關(guān)系緊密。萬(wàn)向通過(guò)收購(gòu)A123的方式建立起了新能源的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)以此搭建平臺(tái)與產(chǎn)業(yè)鏈上的利益相關(guān)者進(jìn)行合作。目前看來(lái)，這一策略逐漸形成了效應(yīng)。

     2012年底，萬(wàn)向與美國(guó)江森自控在僵持了數(shù)輪報(bào)價(jià)之后，最終以2.566億美元拿下A123的核心業(yè)務(wù)，這部分業(yè)務(wù)中包括A123最為倚重的鋰電池業(yè)務(wù)之外，還有儲(chǔ)能電池以及電網(wǎng)智能系統(tǒng)等業(yè)務(wù)部門(mén)。當(dāng)時(shí)，萬(wàn)向?yàn)榱死@開(kāi)美國(guó)國(guó)家安全審查等問(wèn)題，主動(dòng)剔除了包括軍工業(yè)務(wù)在內(nèi)的政府合同等資產(chǎn)。

     NEC和西門(mén)子當(dāng)時(shí)則是最后加入戰(zhàn)局。此前，外界一直傳言兩者對(duì)A123的部分資產(chǎn)有興趣，但二者均沒(méi)有在投標(biāo)前公開(kāi)其是否決定參與競(jìng)標(biāo)。

     當(dāng)時(shí)參與競(jìng)標(biāo)的知情人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，這兩家全球老牌電氣電子公司對(duì)于A123資產(chǎn)的熱衷，只是在部分產(chǎn)品線，他們的標(biāo)書(shū)并沒(méi)有覆蓋所有資產(chǎn)。

     NEC當(dāng)時(shí)就看中了A123的儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)。此后根據(jù)媒體報(bào)道，NEC多次前往A123進(jìn)行盡職調(diào)查，旨在拿下該方面業(yè)務(wù)，在最后的競(jìng)拍中，NEC派出10多人團(tuán)隊(duì)，出價(jià)很高，似乎志在必得。

     顯然NEC方面寄望這一收購(gòu)可以加強(qiáng)其儲(chǔ)能業(yè)務(wù)市場(chǎng)。據(jù)悉，NEC期望儲(chǔ)能業(yè)務(wù)全球收入在2020年可以達(dá)到60億美元，目前這一部分還不到20億美元，缺口巨大。

     而萬(wàn)向通過(guò)對(duì)A123的這一收購(gòu)與部分出售行為，獲得了和NEC在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的合作渠道。

這樣的商業(yè)拓展思路，與之后萬(wàn)向成功競(jìng)標(biāo)美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商菲斯克（Fisker）的邏輯有一脈相承之處。

     今年年初，萬(wàn)向最終以大幅提高的1.492億美元報(bào)價(jià)，力克李澤楷，拿下了菲斯克的破產(chǎn)標(biāo)的。當(dāng)時(shí)參與競(jìng)購(gòu)的一位不愿意透露姓名的人士表示，原來(lái)一些看重菲斯克資產(chǎn)的團(tuán)隊(duì)會(huì)躲在萬(wàn)向的背后，等萬(wàn)向拿下資產(chǎn)后，在菲斯克的平臺(tái)上與前者開(kāi)展合作。除了原先雙方緊盯的卡瑪車(chē)生產(chǎn)線之外，菲斯克未能開(kāi)始啟動(dòng)的第二代電動(dòng)車(chē)似乎也已經(jīng)進(jìn)入了買(mǎi)家的視線。

     彼時(shí)，倪頻在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)也曾表示：“菲斯克可以成為一個(gè)平臺(tái)，也可以有其他的合作伙伴一起來(lái)搭建，我們也不排除任何合作的可能性。”

     目前萬(wàn)向集團(tuán)已經(jīng)宣布，菲斯克的全部收購(gòu)程序已經(jīng)完成。