2014年8月28日熱點新聞: 路透底特律報道,上周四公布的一份報告表明,即使氫燃料電池汽車的最後技術障礙被排除,美國政府也對其提供大量補貼,距離其真正投產還有至少15年。 即使按照最樂觀估計,在2020年之前,美國公路上行駛的車輛也只有1%是氫燃料汽車。 通用汽車、本田汽車和其他一些汽車生產廠家正在測試氫氣燃料電池汽車。支持者認為,這種汽車可以減少對石油的使用,并且減少二氧化碳的排放。但也有很多人士反對,他們認為混合動力車和電力車才是最可靠、最經濟的,例如雪佛蘭Volt電動概念車。 目前,氫燃料電池汽車面對的挑戰(zhàn)有二:一是汽車生產商需要開發(fā)出便宜而又持久的氫燃料汽車,以吸引消費者購買。二是氫燃料電池使用的重要成分是貴金屬鉑,成本太高。 [詳細] |
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