6月5日消息，國內新能源車企內卷嚴重，價格戰(zhàn)也是越打越激烈，以至于工信部、《人民日報》都出來喊話應該抵制這樣的行為。雖然價格戰(zhàn)打得激烈，但國內新勢力車企毛利率最強的，是靠著問界逆襲的賽力斯。從最新的統(tǒng)計來看（車企的財報），目前，賽力斯以27.62%的整體毛利率領跑行業(yè)，較2024年四季度提升1.2個百分點。作為五界中的首界，背靠華為的賽力斯確實做到了逆襲。M8、M9等高端產品占比提升直接拉動毛利結構優(yōu)化。財報顯示，賽力斯研發(fā)費用占比僅3.8%，成本控制能力顯著。緊隨其后的是小米，其之前披露汽車業(yè)務毛利率達23.2%，超越比亞迪、理想等傳統(tǒng)強企。理想、極氪、特斯拉、零跑、小鵬和蔚來緊隨其后，其毛利率分別是19.8%、16.5%、16.3%、14.9%、10.5%和10.2%。