7月1日,據(jù)《日經(jīng)亞洲》報(bào)道,小米電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)備產(chǎn)能擴(kuò)大計(jì)劃。公司在北京的工廠通過(guò)部署1000臺(tái)機(jī)器人,以滿足市場(chǎng)對(duì)其電動(dòng)汽車(chē)的高需求。該工廠占地72萬(wàn)平方米,內(nèi)部包含六大工藝流程,機(jī)器人在其中扮演關(guān)鍵角色。小米采用超級(jí)大壓鑄技術(shù),顯著提升生產(chǎn)效率,與傳統(tǒng)工藝相比,生產(chǎn)時(shí)間縮短近一半;“我們公司和特斯拉是目前中國(guó)僅有的兩家擁有此類巨型壓鑄機(jī)的企業(yè)。”一位小米工廠向?qū)П硎?。工廠內(nèi),高性能激光雷達(dá)傳感器和人工智能技術(shù)用于自動(dòng)化檢測(cè)部件,準(zhǔn)確率接近100%。

小米工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)水平令人驚嘆,車(chē)身框架組裝無(wú)需人工協(xié)助,每76秒就有一輛車(chē)下線,日產(chǎn)量約1000輛。自2024年6月起,工廠全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行兩班倒,每班有1000名員工。小米的首款電動(dòng)汽車(chē)SU7銷量迅速攀升,累計(jì)銷售25.6萬(wàn)輛,超過(guò)特斯拉Model 3的20萬(wàn)輛。小米SU7售價(jià)21.59萬(wàn)元人民幣,對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3的23.55萬(wàn)元起售價(jià)。小米還發(fā)布了首款SUV YU7,起售價(jià)25.35萬(wàn)元,低于特斯拉Model Y的26.35萬(wàn)元起售價(jià)。YU7在續(xù)航和動(dòng)力方面具有優(yōu)勢(shì),上市三分鐘內(nèi)便收到20萬(wàn)輛訂單。小米首家工廠旁邊的第二座電動(dòng)汽車(chē)工廠已接近完工,并已計(jì)劃在廠區(qū)東側(cè)建設(shè)第三座工廠。